Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Размер | 70 |
---|---|
Вид | Ш1 |
ГОСТ / ТУ | ГОСТ 8239-89 |
Состояние | новая |
Марка материала | С345 |
Единица измерения | цена за тонну |
Лидер спроса | Нет |
Материал | стальная |
Вид | низколегированная |
Покрытие | без покрытия |
Подробности
Балка двутавровая 70 Ш1 С345 - это металлический конструкционный элемент, который используется в строительстве для создания несущих конструкций, таких как фермы, каркасы зданий, мосты и т.д.
Балка имеет форму двутавра и изготавливается из стали С345, что означает, что она обладает высокой прочностью и устойчивостью к различным нагрузкам.
Маркировака 70Ш1 указывает на размеры и тип по ГОСТ
Часто задаваемые вопросы
Сколько весит балка двутавровая?
Вес двутавровой балки зависит от ее размеров и материала, из которого она изготовлена. Поэтому, для получения точного веса необходимо знать все параметры конкретной двутавровой балки.
Расстояние между двутавровыми балками зависит от конкретных инженерных расчетов и требований проекта. Оно определяется на основе нагрузок, которые балки будут нести, и размеров используемых материалов. Рекомендуется проконсультироваться с инженером или проектировщиком, чтобы определить оптимальное расстояние для конкретного строительного задания.
Двутавровые балки часто обрабатывают для защиты от коррозии и улучшения долговечности. Основные методы обработки включают покрытие грунтом и краской, горячее цинкование или применение антикоррозийных покрытий. Также их можно обрабатывать для огнезащиты, используя специальные огнезащитные составы.
Двутавровая балка имеет форму буквы "H", с двумя вертикальными стенками и горизонтальной центральной частью. Двутавровые балки широко применяются в инженерных конструкциях, таких как здания, мосты и промышленные сооружения, благодаря своей эффективности и надежности.
Для соединения двутавровых балок используются различные методы. Один из наиболее распространенных - болтовое соединение. Сначала балки выравниваются и прижимаются друг к другу, затем сквозь отверстия, заранее просверленные в балках, вставляют болты и закрепляют гайками. Сварка - еще один способ, где балки соединяются путем плавления концов в точках соприкосновения.