Поковка круглая 370х140 мм 4Х4МФ

Оба метода широко применяются в промышленности. Поковка используется для создания уникальных и сложных деталей, таких как оси, зубчатые колеса и инструменты. Штамповка применяется в автомобильной, электронной и других отраслях для производства кузовных деталей, компонентов электроники и других стандартных изделий.

Поковка - это метод изготовления деталей, при котором металлическая заготовка подвергается ударным или сжимающим нагрузкам для придания желаемой формы и улучшения механических свойств. Используется для изготовления различных деталей, таких как валы, шестерни, корпусы и оси, которые используются в механизмах, двигателях и других компонентах машин.

Сначала выбирается подходящий металл, который обычно нагревается до определенной температуры, чтобы стать пластичным. Затем нагретый металл помещается на наковальню или пресс, где его обрабатывают с помощью молота или пресса.

При поковке металл подвергается ударам, которые формируют его в желаемую форму. Процесс может включать повторные нагревы и последующие деформации для достижения требуемой конечной формы и свойств.

Процесс поковки включает несколько этапов. Сначала металлическая заготовка нагревается до определенной температуры, которая делает ее пластичной. Затем заготовка помещается в прессовое оборудование, где подвергается механическому давлению, наносимому прессом или кузнечным молотом. Под воздействием давления металл деформируется и принимает желаемую форму, которая определяется матрицей или формой. При необходимости процесс может включать несколько этапов поковки, чтобы достичь окончательной формы и размеров. После поковки изделие может подвергаться дополнительной обработке, такой как термическая обработка, обработка поверхности или механическая обработка, чтобы достичь требуемых свойств и отделки.

Штамповочные уклоны задаются с целью обеспечения правильной формы и геометрии детали в процессе поковки. Уклоны позволяют компенсировать усадку материала, деформацию и сжатие, которые могут возникать при давлении или ударах во время поковки. Они также обеспечивают нужный зазор для дальнейшей обработки или соединения детали.