Профиль гнутый Z-образный (зетовый) Z без покрытия 150х1.5 мм

Экструдированный алюминий - это процесс производства, при котором алюминиевый сплав прессуется через матрицу с определенным сечением при высоком давлении. В результате получается продольная форма с постоянным поперечным сечением. Экструзия позволяет создавать алюминиевые профили различных форм и размеров, от простых прямолинейных брусков до сложных геометрических профилей.

Профиль для плитки играет важную роль в установке и отделке поверхности. Он нужен не только для эстетической функции, создавая четкие и привлекательные границы между плитками, но и для практических задач. Профиль обеспечивает защиту краев плитки от возможных повреждений и сколов, предотвращает образование трещин и затирки между плитками, что повышает долговечность покрытия. Кроме того, помогает выровнять и выдержать необходимые зазоры между плитками, обеспечивая правильную геометрию и регулярность укладки.

Анодирование - это электрохимический процесс, в результате которого поверхность алюминиевого профиля покрывается защитным слоем оксида алюминия. Этот слой улучшает его прочность, стойкость к коррозии и абразивному воздействию. Также анодированный профиль имеет более долговечный цвет, который не выцветает под воздействием ультрафиолетовых лучей. Кроме того, анодированный профиль может иметь различные оттенки, такие как серебристый, бронзовый, черный и другие, благодаря использованию специальных окрашивающих растворов в процессе анодирования.

Холодные алюминиевые профили не имеют терморазрывной конструкции и изоляционной вставки. Они изготавливаются методом холодного прокатывания или холодного экструзии, что делает их более доступными в производстве и экономически выгодными. Однако холодные профили имеют более низкую теплоизоляцию и могут иметь высокую теплопроводность, что может приводить к потере тепла и конденсации.

Ширина профиля шины - это горизонтальное расстояние между внешними краями боковых стенок шины. Она обычно измеряется в миллиметрах. Ширина профиля шины влияет на ее контактную площадь с дорожным покрытием и может влиять на ее управляемость, сцепление и комфортность.