×

Регистрация

Информация о профиле

Учетные данные

авторизоваться

First name is required!
Last name is required!
First name is not valid!
Last name is not valid!
This is not an email address!
Email address is required!
This email is already registered!
Password is required!
Enter a valid password!
Please enter 6 or more characters!
Please enter 16 or less characters!
Passwords are not same!
Terms and Conditions are required!
Email or Password is wrong!

Труба дренажная 90 мм в геотекстиле (с фильтром) 50 мм бухта SN4 однослойная полиэтиленовая

Доступность: Есть в наличии

90,00 ₽
90,00 ₽

Дополнительная информация

Диаметр90 мм
Материалполиэтиленовая
Длина50 м
Лидер спросаНет
Геотекстильв геотекстиле (с фильтром)
Класс жесткостиSN4
Количество слоеводнослойная

Подробности

Труба дренажная 90 мм в геотекстиле (с фильтром) 50 мм бухта SN4 однослойная полиэтиленовая. В наличии на складе компании Метпромко.

Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион России.

Часто задаваемые вопросы

Какая глубина траншей принимается при устройстве дренажа для отвода грунтовых вод?

В общем случае, рекомендуется, чтобы глубина траншеи была достаточной для обеспечения эффективного сбора и отвода воды. Она может варьироваться в диапазоне от 0,6 до 1,2 метра. Однако конкретная глубина будет зависеть от таких факторов, как уровень подземных вод, влажность почвы, климатические условия и объем грунтовых вод, которые требуется отвести.

Как подземные воды попадают в дренажную трубу?

Подземные воды попадают в дренажную трубу через перфорации или отверстия, которые находятся на ее поверхности. Когда уровень грунтовых вод повышается, лишняя вода проникает в эти отверстия под действием гидростатического давления. Затем вода стекает внутри трубы по гравитационному принципу, двигаясь к более низким точкам или к точке сброса. Дренажная труба, уложенная с уклоном, позволяет эффективно отводить воду, предотвращая ее задержку в почве и поддерживая оптимальный уровень грунтовых вод.

Как укладывают дренажные трубы?

Дренажные трубы укладываются следующим образом. Прежде всего, проводится расчистка и подготовка трассы, удаляются препятствия и камни. Затем на дне ямы укладывается гравийный или щебеночный слой, обеспечивающий дренирование. Далее, трубы размещаются в яме, при этом нужно обеспечить необходимый уклон для отвода воды. Трубы могут быть соединены муфтами или специальными соединительными элементами. Важно, чтобы соединения были герметичными. Затем трубы окружаются гравийным или щебеночным материалом, который равномерно уплотняется вокруг трубы, обеспечивая дренаж и фильтрацию. После укладки трубы проверяют на наличие протечек, а затем яму закапывают, оставляя доступные инспекционные люки.

Какой наклон дренажной трубы?

Наклон дренажной трубы зависит от конкретной ситуации и требований системы. Однако, в общем случае, рекомендуется наклон от 0,5% до 1%. Это означает, что на каждый метр длины трубы, она должна иметь спуск от 5 до 10 сантиметров.

Как проложить дренажную трубу под дорогой?

Прокладка дренажной трубы под дорогой требует тщательного планирования и выполнения определенных шагов:

Планирование и изучение: Определите оптимальный маршрут для трубы, учитывая геометрию дороги, глубину залегания, грунтовые условия и местные нормы.

Получение разрешений: Проверьте требования местных органов и получите необходимые разрешения на прокладку дренажной системы под дорогой.

Подготовка места: Установите знаки безопасности, оградите рабочую зону, удалите покрытие дороги и выявите подземные коммуникации.

Раскопка: Используйте механические средства для раскопки канавы под дорогой, обеспечивая достаточную глубину и ширину для размещения трубы.

Прокладка трубы: Установите дренажную трубу в канаве, обеспечивая правильный уклон и соединение с соседними участками трубы.

Заполнение и компактирование: Заполните пространство вокруг трубы слоем щебня или дренажной гальки, затем компактируйте грунт для обеспечения стабильности.

Восстановление дорожного покрытия: Закончив прокладку трубы и убедившись в ее надежности, восстановите дорожное покрытие, следуя местным стандартам и требованиям.