Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Диаметр | 35 мм |
---|---|
Толщина | 2 мм |
ГОСТ / ТУ | ГОСТ 10704-91 |
Материал | стальная |
Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба стальная электросварная 35x2 мм, прямошовная, ГОСТ 10704-91. В наличии на складе компании Метпромко.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион России.
Часто задаваемые вопросы
Электросварная труба - это тип металлической трубы, изготовленной путем сварки стальных полос. Процесс сварки осуществляется путем пропускания электрического тока через соединяемые полосы, что приводит к их плавлению и последующему соединению.
Труба ЭС (электросварная) - это труба, соединенная методом электросварки. Процесс производства включает сварку продольного шва вдоль полосы металла, что позволяет создать цельную трубу. Полосы могут быть изготовлены из различных материалов.
Шовная труба - это тип трубы, который изготавливается путем сварки или соединения металлических листов по длине. Процесс изготовления шовных труб включает формирование металлических листов в форму трубы, а затем их сварку вдоль шва. В зависимости от метода сварки, шовная труба может иметь разные типы швов, такие как продольный, спиральный или под углом.
Электросварные трубыиспользуются в строительстве для создания трубопроводных систем водоснабжения, канализации, отопления и кондиционирования воздуха, также применяются в нефтегазовой промышленности для транспортировки и хранения нефти, газа и других жидкостей. Они широко используются в гидравлических системах, промышленных процессах и в энергетическом секторе. Кроме того, электросварные трубы используются в строительстве мостов, метро, автомобильной и железнодорожной инфраструктуре.
Электросварные трубы изготавливаются путем сварки продольных швов стальных полос. Процесс начинается с раскатки стальной полосы, а затем края полосы совмещаются и подвергаются сварке.
Для сварки используется электрод, который создает дугу между сварочным электродом и поверхностью краев полосы. Под действием высокой температуры дуги края полосы плавятся и соединяются, образуя продольный шов.