Труба нержавеющая электросварная матовая 57х3 мм 08Х18Н10, AISI 304 DIN 17457, EN 10217-7

Толщина выхлопной трубы зависит от нескольких факторов, включая тип двигателя или системы, к которым она подключается, а также дизайн и требования производителя. В автомобилях, например, толщина выхлопной трубы обычно составляет от 1 до 2 миллиметров. Однако в других системах или при использовании специальных материалов, таких как нержавеющая сталь, толщина может быть больше.

Для дымохода рекомендуется использовать марки стали, специально предназначенные для работы в условиях высоких температур и соприкосновения с дымовыми газами. Наиболее распространенными и подходящими марками стали для дымоходов являются нержавеющая сталь AISI 316L или AISI 304L. Обе эти марки обладают высокой термической стойкостью, коррозионной стойкостью и долговечностью. AISI 316L обычно предпочтительнее из-за своей устойчивости к химическим воздействиям и коррозии, вызванным дымовыми газами.

Нержавеющая труба обладает хорошей термической стойкостью и может выдерживать широкий диапазон температур. Обычно нержавеющая сталь может работать без проблем при температурах от -200°C до около 900°C. Однако, конкретные ограничения температуры зависят от типа и класса нержавеющей стали, а также от условий эксплуатации. Например, нержавеющая сталь AISI 304 может выдерживать температуры до 870°C, в то время как AISI 316L обычно используется в более высоких температурных условиях до 925°C.

Для гибки нержавеющей трубы:

Подготовьте инструменты: Используйте трубогиб или гидравлический пресс.

Измерьте и отметьте точки гибки: Установите необходимые углы и радиусы гибки.

Подготовьте трубу: При необходимости подогрейте трубу, чтобы снизить риск трещин.

Загните трубу: Постепенно применяйте давление, контролируя процесс, чтобы избежать излишнего напряжения.

Проверьте углы: Измерьте готовую деталь, чтобы убедиться в соответствии требованиям.

Обработайте края: Зачистите и обработайте края трубы при необходимости.

Сэндвич трубы для дымохода соединяются с помощью специальных элементов, предназначенных для обеспечения герметичности и безопасности системы. Основные элементы соединения:

Фланцы: Одна из труб имеет фланец с отверстиями, а другая труба соответствующей длины - фланец без отверстий. Фланцы соединяются болтами и герметизируются с помощью термостойкой прокладки.

Замки или стыковки: Это специальные системы соединения с пазами и выступами, которые обеспечивают плотное и простое соединение труб.

Соединительные муфты: Гибкие металлические муфты используются для соединения двух труб разной длины или для обхода препятствий.

Клеммные хомуты: Они используются для фиксации и герметизации соединения между трубами.