Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Диаметр | 102 мм |
---|---|
Толщина | 16 мм |
Длина | 4-6 м |
Способ производства | бесшовная |
ГОСТ / ТУ | ГОСТ 9941-81 |
Материал | нержавеющая |
Марка материала | 03Х17Н14М3 |
Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба нержавеющая 102х16 мм 03Х17Н14М3. Марка стали: 03Х17Н14М3. холоднокатаная. ГОСТ 9941-81. В наличии на складе компании Метпромко.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион России.
Часто задаваемые вопросы
Гофрированная труба имеет специальную структуру, состоящую из гофр и межгофронных промежутков. Она широко используется для различных целей:
Защита проводов и кабелей: Гофрированные трубы используются для защиты проводов и кабелей от механических повреждений, влаги и других внешних воздействий. Они обеспечивают гибкую и прочную оболочку для электрических и коммуникационных систем.
Вентиляция и вытяжка: Гофрированные трубы применяются в системах вентиляции и вытяжки для эффективного удаления воздуха, дыма, паров и запахов из помещений. Они обладают гибкостью, которая позволяет прокладывать трубы в сложных конфигурациях.
Газ и жидкость: Гофрированные трубы используются для транспортировки газа и жидкости, особенно в условиях, требующих гибкости и компактности. Они обеспечивают удобство монтажа и демонтажа, а также позволяют преодолевать изгибы и препятствия в системе.
Дренаж и сток: Гофрированные трубы применяются в системах дренажа и стока для эффективного удаления воды, осадка и отходов. Они обладают хорошей гидравлической производительностью и способностью приспосабливаться к изменениям уровня и направления потока.
Бесшовные трубы изготавливаются с использованием процесса, называемого горячей или холодной деформации. Горячая деформация является наиболее распространенным методом производства бесшовных труб.
Процесс начинается с нагрева круглого металлического бруска до высокой температуры. Затем нагретый брусок проходит через специальную прессовую форму, называемую матрицей, где его диаметр уменьшается. Этот процесс называется обжатием или экструзией.
После экструзии труба проходит через ряд последовательных проходов через калибровочные матрицы, которые придают ей конечный формат и размер. Далее, труба охлаждается и обрабатывается, чтобы получить требуемые механические свойства и поверхностные характеристики.
Холодная деформация используется в случаях, когда требуется более точный контроль размеров и характеристик трубы. В этом случае, круглый брусок также проходит через процесс обжатия и калибровки, но без предварительного нагрева. Этот метод часто применяется для производства тонких стенок и малых диаметров бесшовных труб.
Гофрированные трубы из нержавеющей стали могут выдерживать высокие температуры, обычно до 1200 градусов по Цельсию. Однако, максимальная температура, которую конкретная труба может выдерживать, зависит от ее диаметра, толщины стенки и типа нержавеющей стали, из которой она изготовлена.
Для сварки нержавеющей трубы необходимо соблюдать определенные процедуры. Во-первых, подготовьте поверхность трубы, удалите покрытия и загрязнения. Затем выберите соответствующий электрод или проволоку для сварки нержавеющей стали и настройте сварочное оборудование в соответствии с рекомендациями производителя.
Следующий шаг - правильная техника сварки. Держите сварочный пистолет или электрод вблизи трубы с оптимальным углом наклона. Сваривайте в медленном и равномерном темпе, контролируя температуру и скорость подачи сварочного материала. После завершения сварки дайте трубе остыть и осмотрите шов на наличие дефектов.
Важно помнить, что при сварке нержавеющей стали могут образовываться окислы, поэтому рекомендуется использовать защитный газ, такой как аргон, для предотвращения окисления и образования пустот в шве.
Для печей обычно используются трубы из нержавеющей стали. Нержавеющая сталь предпочтительна из-за своей высокой коррозионной стойкости и долговечности. Она способна выдерживать высокие температуры и химические воздействия, что особенно важно для печей, работающих на твердом, жидком или газообразном топливе.