Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
| Диаметр | 219 мм |
|---|---|
| Толщина | 14 мм |
| Способ производства | бесшовная |
| ГОСТ / ТУ | ГОСТ 9941-81 |
| Материал | нержавеющая |
| Марка материала | 06ХН28МДТ |
| Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба нержавеющая 219х14 мм 06ХН28МДТ. Марка стали: 06ХН28МДТ. холоднокатаная. ГОСТ 9941-81. В наличии на складе компании Метпромко.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион России.
Часто задаваемые вопросы
Нержавеющая труба - это тип трубопровода, изготовленный из специальных сталей, которые обладают высокой степенью коррозионной стойкости. Она предназначена для использования в различных условиях, где обычные стальные трубы подвержены окислению и ржавчине. Нержавеющие трубы обладают уникальными свойствами, такими как прочность, устойчивость к кислотам и химическим веществам, теплопроводность, а также способность сохранять свои свойства при разных температурах. Они широко применяются в различных отраслях, включая нефтегазовую, химическую, пищевую промышленности, медицину, строительство и сантехнику, благодаря своей долговечности и надежности.
Коаксиальная труба для газового котла - это система, которая объединяет в одной конструкции две трубы: внутреннюю трубу для отвода отработанных газов и внешнюю трубу для подачи свежего воздуха. Такая конфигурация позволяет эффективно и безопасно отводить продукты сгорания и обеспечивать достаточное количество кислорода для горения газа.Коаксиальные трубы обычно выполнены из нержавеющей стали и требуют правильной установки и соответствия местным строительным и безопасностным нормам.
Для сгибания нержавеющей стали требуется специальное оборудование и навыки. Один из наиболее распространенных методов - это использование гидравлического гибочного пресса. В процессе сгибания трубы важно учесть ее диаметр, толщину стенки и радиус сгиба, чтобы избежать деформаций или повреждений материала. Предварительная подготовка включает очистку трубы и применение специальной смазки для уменьшения трения. Затем труба плавно и равномерно гибается с использованием пресса, контролируя угол и радиус сгиба.
Толщина выхлопной трубы зависит от нескольких факторов, включая тип двигателя или системы, к которым она подключается, а также дизайн и требования производителя. В автомобилях, например, толщина выхлопной трубы обычно составляет от 1 до 2 миллиметров. Однако в других системах или при использовании специальных материалов, таких как нержавеющая сталь, толщина может быть больше.
