Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
| Диаметр | 219 мм |
|---|---|
| Толщина | 5 мм |
| Способ производства | бесшовная |
| ГОСТ / ТУ | ГОСТ 9940-81 |
| Материал | нержавеющая |
| Марка материала | 20Х23Н18 |
| Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба нержавеющая 219х5 мм 20Х23Н18. Марка стали: 20Х23Н18. горячекатаная. ГОСТ 9940-81. В наличии на складе компании Метпромко.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион России.
Часто задаваемые вопросы
Гофрированные трубы из нержавеющей стали имеют высокую прочность и способны выдерживать значительное давление в зависимости от их диаметра, толщины стенки и типа нержавеющей стали. Обычно они могут выдерживать давление от нескольких бар до нескольких сотен бар. Важно отметить, что допустимое давление для каждой гофрированной трубы зависит от ее конкретного применения и окружающих условий, таких как температура и среда, в которой она используется. Поэтому перед использованием гофрированных труб из нержавеющей стали необходимо убедиться в их способности выдерживать требуемое давление и соответствующих нормативных требованиях.
Вытяжная труба часто называется "вентиляционной трубой" или "дымоходом". Это вертикальная конструкция, предназначенная для отвода газов, дыма и запахов из здания, особенно из кухонь и ванн.
Трубы из нержавеющей стали обычно свариваются с использованием методов сварки, которые позволяют достичь качественных и прочных соединений. Наиболее распространенными методами сварки для нержавеющих сталей являются TIG (инертный газовый сварочный аппарат) и MIG (металл-инертный газовый сварочный аппарат).
При использовании метода TIG, сварка происходит под защитой инертного газа (например, аргон) для предотвращения окисления металла и обеспечения чистого и качественного шва. Метод TIG обеспечивает точное и управляемое плавление материала, что особенно важно для нержавеющей стали.
Метод MIG, с другой стороны, использует активные газы или смеси газов для защиты шва. Он обеспечивает быстрое и эффективное соединение, но может требовать более тщательной подготовки поверхности перед сваркой.
Толщина выхлопной трубы зависит от нескольких факторов, включая тип двигателя или системы, к которым она подключается, а также дизайн и требования производителя. В автомобилях, например, толщина выхлопной трубы обычно составляет от 1 до 2 миллиметров. Однако в других системах или при использовании специальных материалов, таких как нержавеющая сталь, толщина может быть больше.
